[테슬라] 저가 매수세 확인 (바닥확인, 상승지속, 홀딩이유)

 

거래량과 세력 분석

 

• 3월 10일의 저가가 217.0이며, 총 거래량은 174.9로 나타난다.
• 1분 거래량이 1.2로, 이는 기관 투자자들의 자금이 유입되었음을 시사한다.
• 거래량 증가는 누군가가 물량을 집어넣었다는 것을 의미하며, 이는 기관 세력의 개입으로 해석될 수 있다.

하락 추세와 저점 분석

• 하락 추세가 지속되고 있으며, 이를 돌파하기 위해서는 시간과 기간 조정이 필요할 것이다.
• 270불 대와 300불 대를 돌파해야 주가가 상승할 수 있는 조건이 된다.
• 하락 라인이 수그러들고 있으며, 10일선 위에 위치하고 있어 급격한 하락 추세는 멈춘 것으로 보인다.
• 저가 매수세가 포진되어 있어, 하락하더라도 쌍바닥을 형성할 가능성이 높다.

 

주가 반등과 저가 매수세

• 215불 대에서 저가 매수세가 많이 형성되어 있다.
• 하락세가 지속되더라도, 저가 매수세가 지지할 가능성이 크다.
• 하락 추세를 견디며 주가가 상승할 수 있는 조건을 분석해야 한다.
• 펀더멘탈에 따라 주가가 어떻게 움직일지에 대한 예측이 필요하다.

 

2025년 납품과 시장 전망

• 2025년도 납품에 대한 주목이 필요하다.
• 미국과 유럽에서의 불매 운동이 테슬라에 미치는 영향이 클 것으로 예상된다.
• 정치적 요인과 도재론이 시장에 미치는 영향도 고려해야 한다.
• 새로운 모델의 납품 소식이 중국에서 나오고 있으며, 이에 대한 분석이 필요하다.

 

중국 시장과 저가형 모델

• 중국 시장 점유율을 회복하기 위해 저가형 모델 Y가 필요하다.
• 제조 비용이 최소 20% 저렴해질 것으로 예상된다.
• 모델 Y의 저가형 버전은 2026년부터 대량 생산이 시작될 가능성이 높다.
• 시장 점유율 방어를 위한 전략이 필요하며, 이를 통해 경쟁력을 유지해야 한다.

 

모델 Y의 시장 반응

• 모델 Y의 사전 주문이 1월 10일에 시작되었으며, 2월 26일까지 인도가 이루어질 예정이다.
• 20만 대의 주문을 받았으나, 그 중 일부는 환불 가능한 보증금으로 확인이 필요하다.
• 첫 주에 6,000대 이상의 모델 Y가 인도되었으나, 이는 예전보다 낮은 수치이다.
• 생산 능력과 추정치를 초과하지 않는 수준으로, 시장 반응이 낙관적이지 않다.

 

중국 전기차 시장의 경쟁

• 전기차 시장의 진흥과 AI 대형 모델의 출시가 소비자 구매에 영향을 미치고 있다.
• 중국 자동차 회사들이 빠르게 발전하고 있으며, 테슬라의 스마트 성과는 뒤처지고 있다.
• 음성 인식 기술에서 중국 자동차 회사들이 더 발전한 모습을 보이고 있다.
• 데이터 문제가 해결되지 않으면, 테슬라의 풀스 드라이빙 기술이 제대로 작동하지 않을 것이다.

 

스마트 주행 기술의 한계

• 풀스 드라이빙 기술이 2025년 초까지 중국에 출시되기 어려울 것으로 보인다.
• 소비자 기대에 미치지 못하는 성능이 문제로 지적되고 있다.
• 데이터 소통의 원활함이 필요하며, 이를 위해 시간이 소요될 것이다.
• 중반기나 연말로 갈수록 상황이 개선될 것으로 예상된다.

 

테슬라의 미래 전망

• 2025년 3월 이후 매출이 증가할 것으로 예상되지만, 프리캐시와 레딩은 큰 폭으로 늘어나지 않을 것이다.
• 마진이 따라주지 못하는 상황이 지속되고 있다.
• 풀스 드라이빙이 처음 도입되었으나, 현재는 보수적인 접근으로 변화하고 있다.
• 중국 도로 상황에 익숙하지 않은 점이 문제로 지적되고 있다.

 

중국 소비자 요구와 기술 발전

• 중국 소비자들은 선구적인 기술을 요구하고 있다.
• 풀세 드라이빙이 중국에 진출하면서 다양한 주행 시나리오를 경험할 수 있게 되었다.
• 데이터 문제와 정치적 사건이 기술 발전에 영향을 미치고 있다.
• 픽업 차량은 미국에서 인기가 있지만, 중국에서는 큰 인기를 끌지 못하고 있다.

 

테슬라의 브랜드 이미지 변화

• 테슬라의 이미지가 선구자에서 보수적으로 변화하고 있다.
• 안정적인 제품과 가격 대비 성능이 강조되고 있다.
• 자율주행 기술이 발전해야 소비자 신뢰를 회복할 수 있을 것이다.
• 기술 개발을 위한 데이터 확보가 필수적이다.